海外首家工厂将落户中国
当地时间9月22日，中美民用航空领域合作签字仪式在美国西雅图举行，中国政府有关部门和企业分别与美国波音公司签署了关于全面战略合作、建立完工中心、大部件生产和购机等系列合作文件。其中，波音公司与中国商飞签署了关于在中国建立737飞机完工中心合作文件。当天，中国航空器材集团、工银租赁和国银租赁与美国波音公司签署了订购300架波音飞机的协议。
截至《每日经济新闻》记者发稿，波音中国方面对中国建厂落户、以及737完工中心合作细节依然没有发表评论。但“西雅图不眠夜”签下的一揽子合作文件，不仅标志着中美民用航空领域合作取得新的突破性进展，同时也更是波音中国布局的全面升级。而完工工厂究竟花落何地，还是未知之数。
海外首家工厂将落户中国
据了解，虽然近年来波音在华供应链合作得到飞速发展，目前全世界有超过8000架现役波音飞机安装了中国制造的零部件。9月16日，天津波音复合材料有限公司与沈阳飞机工业(集团)进出口有限公司，还刚刚签署了一份总价值达990万美元的采购合同。
波音与中国商飞此番签署的关于在中国建立737飞机完工中心合作文件显示，双方将共同出资建立合资公司，波音公司首次将其总装生产系统的一部分延伸到海外，中国有关企业将成为波音一级供应商。
据央广网报道，中国国家发展改革委与波音公司签署了《关于提升民用航空产业全面战略合作的谅解备忘录》，确立了未来五年双方的合作目标和主要合作内容，包括大幅度提升工业合作与生产规模和层次、共同发展绿色航空技术、举行创新发展领导力研讨和发展世界级的航空运输系统等内容。
中航工业与波音公司签署了747-8飞机结构件工作包的合作文件。波音将授予中航工业增加有关工作包和组建的生产量，这将大大提升中航工业制造能力，加强基础设施建设和供应链管理，为双方带来互利的合作成效。此外，中国航空器材集团公司、中银租赁和国银租赁与波音签署了订购300架波音飞机的协议。
中美民航领域一揽子合作计划的背后，也是波音中国布局的全面升级。一方面，尽管目前美国仍是全球最大的单通道飞机市常但据波音、空客两方面预计，2030年前后，中国就将超过美国成为全球第一大民航市常
就中国市场而言，空客进入虽比波音稍晚，但下手速度一点也不逊色。据记者了解，空客A320系列飞机天津总装线早在2008年就已经投产，这也是空客公司在欧洲以外的第一条总装线，对其之后A320在中国的销售起到了极大的促进作用。而波音737在中国的主要竞争机型也就是空客A320.